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            16 PS Briggs & Stratton Motor Vanguard 2 Zyl. OHV horizontal 25,4/80

            16 PS Briggs & Stratton Motor Vanguard 2 Zyl. OHV horizontal 25,4/80

            16 PS Briggs & Stratton Motor Vanguard 2 Zyl. OHV horizontal - Horizontaler 2-Zylinder-Motor 25,4/80mm-Kurbelwelle mit Gewinde und hochwertiger OHV-Technik. Komplett ausgestattet mit Ölfilter.

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            1311

            MBS Vanguard 16PS Hor

            Briggs & Stratton

            42000 g

            1261,20 EUR

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            Produktbeschreibung

            16 PS Briggs & Stratton Motor Vanguard 2 Zyl. OHV horizontal/

            Dieser robuste Motor passt auf jeden Traktor,auf dem vorher ein Briggs & Stratton, Tecumseh oder Honda montiert war.
            Die Befestigungspunkte am Chassis des Treckers sind genormt.

            Das besondere hierbei, es handelt sich um einen Briggs & Stratton Vanguard Profimotor mit extrem erhöhter Laufleistung.

            Benzinpumpe, Luftfilter und Lichtmaschinenregler sind montiert und werden serienmäßig mitgeliefert.

            Ohne Auspuff - dieser ist in aller Regel Bestandteil des Treckers und muß ja unter die Haube / Chassis passen.

            Technische Daten:

            • Leistung: 16 PS
            • Zylinder: 2
            • Art: OHV
            • Hubraum: 492 ccm
            • Antivibrationssystem (AVS)
            • Ölfilter
            • Seilzugstarter (nicht elektrisch)
            • Modell: 305447
            • Sie suchen einen baugleichen Ersatzmotor? Wenn ihre Modellnummer mit der Nummer 30 beginnt, dann ist dieser Motor der Richtige! Die ersten beiden Ziffern der Modellnummer geben den Hubraum in Kubik Inch an. Somit besitzt jeder Motor mit einer Modellnummer 30____ denselben Hubraum und dieselbe Baugröße.


            Abmessung:

            • Durchmesser Kurbelwelle: 25,4 mm / 1"
            • Länge Kurbelwelle: 80 mm
            • Nutbreite Kurbelwelle: 1/4" (6,3 mm)


            Sie brauchen nur den alten Motor abbauen, den neuen von uns aufstecken, Anlasserkabel anschrauben, Benzinschlauch aufstecken, Motoröl einfüllen und kontrollieren, ggf. nachfüllen und los gehts.

            Und das Beste! Dieser nagelneue Motor ist extrem preiswert.

            Service, Garantie und Reparatur sind in Deutschland überhaupt kein Problem.

            http://www.youtube.com/watch?v=9wt4gpR4SbI

            Technische Daten